Ajit Pawar Plane Crash: अजित पवार विमान हादसे में नया मोड़, भतीजे रोहित पवार ने बेंगलुरु में दर्ज कराई Zero FIR

Ajit Pawar Plane Crash:  महाराष्ट्र की राजनीति के कद्दावर नेता और पूर्व डिप्टी सीएम अजित पवार की मौत के मामले ने एक नया और सनसनीखेज मोड़ ले लिया है। बारामती में हुए दुखद विमान हादसे को लेकर उनके भतीजे और एनसीपी (एसपी) विधायक रोहित पवार ने बेंगलुरु में एक जीरो FIR दर्ज कराई है। रोहित पवार का आरोप है कि यह महज एक दुर्घटना नहीं, बल्कि एक सुनियोजित अपराधिक साजिश हो सकती है। महाराष्ट्र में FIR दर्ज न होने के कारण उन्होंने कर्नाटक पुलिस का दरवाजा खटखटाया, जिसके बाद अब इस मामले की जांच की आंच फिर से तेज हो गई है।

जीरो FIR क्या है और इसे बेंगलुरु में क्यों दर्ज किया गया?

कानूनी प्रक्रिया के अनुसार, जब अपराध स्थल के अलावा देश के किसी भी अन्य थाने में शिकायत दर्ज की जाती है, तो उसे जीरो FIR कहा जाता है। बाद में इसे संबंधित कार्यक्षेत्र वाले थाने में ट्रांसफर कर दिया जाता है। रोहित पवार ने बताया कि उन्होंने मुंबई के मरीन ड्राइव पुलिस स्टेशन, बारामती पुलिस और यहां तक कि महाराष्ट्र सीआईडी (CID) से भी संपर्क किया था, लेकिन कहीं भी मामला दर्ज नहीं किया गया। इसी विवशता के चलते उन्होंने 23 मार्च को बेंगलुरु में केस दर्ज कराया, जिसे अब कर्नाटक पुलिस ने जांच के लिए महाराष्ट्र पुलिस को सौंप दिया है।

हादसे की भयावहता: 28 जनवरी को थमी थीं अजित पवार की सांसें

मालूम हो कि इसी साल 28 जनवरी को बारामती एयरपोर्ट पर एक निजी विमान लैंडिंग के दौरान क्रैश हो गया था। इस भीषण हादसे में अजित पवार समेत विमान में सवार सभी 5 लोगों की मौके पर ही मौत हो गई थी। इस घटना ने पूरे देश को झकझोर कर रख दिया था। शुरुआती जांच में इसे तकनीकी खराबी या खराब मौसम का परिणाम माना जा रहा था, लेकिन रोहित पवार द्वारा लगाए गए ताजा आरोपों ने सुरक्षा मानकों और विमानन कंपनी की कार्यप्रणाली पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं।

रोहित पवार के 5 गंभीर आरोप: विमान के घंटों और पायलट पर सवाल

रोहित पवार ने अपनी शिकायत में पांच मुख्य बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित किया है जो संदेह पैदा करते हैं:

• फ्लाइंग ऑवर्स में हेरफेर: आधिकारिक दस्तावेजों में विमान का रन टाइम 4,915 घंटे दिखाया गया है, जबकि दावा है कि विमान असल में 8,000 घंटे से ज्यादा उड़ चुका था।

• लैंडिंग की गलत अनुमति: कम विजिबिलिटी होने के बावजूद ‘विजुअल फ्लाइट रूल्स’ के तहत लैंडिंग की परमिशन क्यों दी गई?

• अचानक क्रू में बदलाव: उड़ान से ठीक पहले क्रू बदला गया और पायलट सुमित कपूर को कमान सौंपी गई।

• पायलट का विवादित इतिहास: पायलट सुमित कपूर पहले शराब से जुड़े मामलों में निलंबित रह चुके थे।

• संदेहास्पद बीमा पॉलिसी: हादसे से कुछ समय पहले ही VSR वेंचर्स ने पायलट सुमित कपूर के नाम पर भारी-भरकम लाइफ इंश्योरेंस पॉलिसी ली थी।

VSR एविएशन कंपनी के टेंडर और सरकार की भूमिका पर सवाल

रोहित पवार ने विमानन कंपनी VSR एविएशन की भूमिका को भी संदिग्ध बताया है। उन्होंने आरोप लगाया कि साल 2023 में एक नया विमान खरीदने का टेंडर अचानक रद्द कर दिया गया था। यदि समय रहते नया और सुरक्षित विमान खरीदा गया होता, तो शायद यह हादसा टाला जा सकता था। इसके अतिरिक्त, रोहित ने राज्य सरकार के रवैये पर भी नाराजगी जताई। उन्होंने कहा कि मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने इस संबंध में केंद्रीय गृह मंत्री को पत्र तो लिखा था, लेकिन अब तक केंद्र की ओर से कोई ठोस जवाब या कार्रवाई सामने नहीं आई है।

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