Ahmedabad Plane Crash: गुजरात के अहमदाबाद में 12 जून को हुए एयर इंडिया के विमान दुर्घटना के बाद अब एक बड़ा नया दावा सामने आया है। अमेरिका के सीनियर अटॉर्नी माइक एंड्रयूज ने इस हादसे को लेकर चौंकाने वाला बयान दिया है। उनका कहना है कि यह विमान दुर्घटना शॉर्ट सर्किट की वजह से हुई थी, न कि पायलटों की गलती।

हादसे की पृष्ठभूमि
12 जून को एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 अहमदाबाद के निकट दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी। इस हादसे में विमान में सवार 242 यात्रियों में से सिर्फ एक ही व्यक्ति बच पाया था। इस हादसे ने पूरे देश को हिलाकर रख दिया था और इसके पीछे कई वजहों पर सवाल उठे। पायलटों को भी हादसे का जिम्मेदार बताया गया था, लेकिन अब अमेरिकी वकील ने इसे पूरी तरह से खारिज कर दिया है।

शॉर्ट सर्किट का दावा
अमेरिकी अटॉर्नी माइक एंड्रयूज ने बताया कि विमान के पानी के रिसाव के कारण वहां शॉर्ट सर्किट हुआ था, जिसने विमान को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। उन्होंने कहा कि FAA (संघीय उड्डयन प्रशासन) के हालिया दिशानिर्देश इस बात का समर्थन करते हैं कि पानी के रिसाव से इलेक्ट्रॉनिक उपकरण गीले हो सकते हैं, जिससे शॉर्ट सर्किट और फ्यूल स्विच का अपने आप बंद होना संभव है।
FAA के निर्देशों का हवाला
माइक एंड्रयूज ने अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) के 14 मई 2025 को जारी किए गए निर्देशों का हवाला दिया। इसमें कहा गया है कि बोइंग के कुछ विमानों, जैसे 787-8, 787-9 और 787-10 में वाटर लाइन कपलिंग में रिसाव के कारण शॉर्ट सर्किट की घटनाएं सामने आई हैं। एयर इंडिया का दुर्घटनाग्रस्त हुआ विमान भी इसी मॉडल का था।
पायलटों को मिली राहत
अमेरिकी वकील ने पायलटों को इस हादसे में दोषी नहीं ठहराया है और इसके लिए एयरलाइन या विमान निर्माण कंपनी की जिम्मेदारी पर सवाल उठाए हैं। उन्होंने दुर्घटना के फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (ब्लैक बॉक्स) की जांच की मांग की है ताकि असली कारणों का पता लगाया जा सके।
ब्लैक बॉक्स की मांग और जांच की जरूरत
माइक एंड्रयूज ने अमेरिकी न्यायालय में ब्लैक बॉक्स का डेटा मांगने के लिए याचिका दायर की है। उनका दावा है कि इस डेटा से साफ होगा कि पायलट की गलती नहीं थी और हादसे की वजह शॉर्ट सर्किट था।
हादसे के बाद उठे सवाल
पहले इस दुर्घटना के लिए पायलटों और मानवीय त्रुटि को जिम्मेदार माना गया था। परंतु इस नए खुलासे ने विमान दुर्घटना की जांच में एक नया मोड़ ला दिया है। विशेषज्ञ भी मानते हैं कि पानी के रिसाव से विमान के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम प्रभावित हो सकते हैं, जिससे सुरक्षा खतरे पैदा होते हैं।
अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे में अब तक 260 से अधिक लोगों की मौत हुई है और इस मामले में नया सबूत सामने आने से विमान सुरक्षा और रखरखाव की जरूरत को बल मिला है। FAA के निर्देशों और अमेरिकी वकील के दावे के बाद भारत सरकार और एयर इंडिया को विमान सुरक्षा के मुद्दे पर गंभीर कदम उठाने होंगे। ब्लैक बॉक्स की जांच से ही सच्चाई सामने आएगी और भविष्य में ऐसे हादसों को रोकने के लिए जरूरी सुधार किए जाएंगे।
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