Pakistan Cargo Plane Missing: अरब सागर में लापता हुआ कार्गो विमान, पांच क्रू मेंबर्स की तलाश जारी

Pakistan Cargo Plane Missing:  पाकिस्तान के विमानन क्षेत्र से मंगलवार रात एक बेहद चिंताजनक खबर सामने आई है। शारजाह से कराची के लिए उड़ान भरने वाला ‘के2 एयरवेज’ का एक बोइंग 737 कार्गो विमान अचानक रडार से ओझल हो गया। इस विमान में चालक दल के कुल 5 सदस्य सवार थे। विमान के एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से संपर्क टूटते ही हड़कंप मच गया। घटना की गंभीरता को देखते हुए पाकिस्तानी अधिकारियों ने तुरंत अरब सागर के ऊपर एक व्यापक खोज और बचाव अभियान (Search and Rescue Operation) शुरू कर दिया है। लापता विमान का पता लगाने के लिए सुरक्षा और राहत एजेंसियों की टीमें तैनात कर दी गई हैं।

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नेविगेशन सिस्टम में खराबी और संपर्क टूटने की घटना

पाकिस्तान एयरपोर्ट्स अथॉरिटी द्वारा साझा की गई प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, विमान ने स्थानीय समयानुसार रात 9:18 बजे उड़ान भरी थी। उड़ान के कुछ समय बाद ही पायलट ने नेविगेशन सिस्टम में गंभीर खराबी होने की सूचना दी। एटीसी ने तुरंत सक्रिय होते हुए विमान को मार्गदर्शन प्रदान करने का प्रयास किया, लेकिन यह प्रयास सफल नहीं हो सका। सूचना मिलने के महज तीन मिनट के भीतर ही विमान रडार स्क्रीन पर तेजी से नीचे उतरता हुआ दिखाई दिया और उसके बाद उसका एटीसी से संपर्क पूरी तरह टूट गया। विमान के रडार से गायब होने की यह घटना पूरे विमानन जगत के लिए एक बड़ा रहस्य बनी हुई है।

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दुर्घटना की आशंका: अरब सागर बना केंद्र बिंदु

अधिकारियों के अनुसार, जिस समय विमान से संपर्क टूटा, वह कराची से लगभग 287 किलोमीटर पश्चिम की ओर स्थित था। शुरुआती जांच में पता चला है कि विमान बलूचिस्तान के ओरमारा तट के पास अरब सागर के ऊपर उड़ान भर रहा था, वहीं से उसके लापता होने की सूचना मिली। ऐसी प्रबल आशंका जताई जा रही है कि विमान अरब सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया है, हालांकि आधिकारिक तौर पर अभी तक किसी भी प्रकार की दुर्घटना की पुष्टि नहीं की गई है। लापता विमान और उसमें सवार चालक दल के सदस्यों की तलाश में नौसेना और कोस्ट गार्ड की मदद ली जा रही है।

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फ्लाइट डेटा ने दी चौंकाने वाली जानकारी

फ्लाइट ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म ‘Flightradar24’ के प्रारंभिक आंकड़ों ने इस पूरे मामले को और भी रहस्यमय बना दिया है। डेटा के अनुसार, विमान के अंतिम मिनट बेहद असामान्य और अनियंत्रित रहे। विमान पहले तेजी से दाईं ओर मुड़ा और उसके बाद महज एक मिनट से भी कम समय में लगभग 5,000 फीट नीचे आ गया। इसके तुरंत बाद, विमान लगभग 30 सेकंड के भीतर 6,000 फीट की ऊंचाई तक चढ़ा, लेकिन फिर 36,550 फीट की ऊंचाई से बेहद तेजी से नीचे गिरने लगा। विमान की उतरने की दर (Rate of Descent) करीब 15,000 फीट प्रति मिनट आंकी गई है, जो कि किसी भी विमान के लिए अत्यंत खतरनाक स्थिति है। इस तकनीकी विसंगति के कारण अब जांचकर्ता विमान के ब्लैक बॉक्स और अन्य तकनीकी पहलुओं की गहराई से छानबीन करने की तैयारी कर रहे हैं।

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Chandan Das

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